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通知公告Notice

校園無需急匆匆 綜治交通秩序令人期待

????? 225日,學院發布了《綜合治理校園交通秩序的第五號通知》,通知要求自229日起,居住在學院內教職工原則上不允許開車或騎電動車上下班;除傷、殘等原因特許之外,所有學生不允許騎電動車上下課,教學樓門口場地及教學樓周邊道路嚴禁停放電動車和機動車。

自《通知》發布后,在校園內引發了師生的熱議。據小編得知,學院的這一舉措,并不是針對電動車而為,而是為了進一步綜合治理校園交通秩序,更是為了塑造慢校園、綠色出行的文化氛圍,讓校園安靜下來,讓師生們更加平心靜氣、更加和諧文明地享受這美妙的校園時光。

為什么要開展校園交通秩序的綜合治理?有電動車的小伙伴可能要碎碎念了:憑什么?!、學校在剝削我們的自由等等。

別急別急,學校綜合治理校園交通秩序,是為了師生們的安全和校園秩序著想嘛~并不是外傳說的什么院長新來就被電動車撞了N回,所以必須整治之類的謠言。據麗江市有關部門統計,學院的電動車、機動車在上下課(班)期間流量密度比麗江整座城市的要大許多,只要一到上下課高峰,我們即使坐在宿舍,也完全可以腦補出那種烏泱泱的場面。而密集的車流和人流,時常引發了校園交通亂象,各類交通事故和因摩擦而產生的糾紛不勝枚舉。綜合治理校園交通秩序勢在必行,學院對全校師生員工都有要求,號召師生一體,全員共建,并切實要求教職員工做好模范帶頭作用。

我們也不得不承認,限制師生在校園里大規模使用這些交通工具,對習慣了既定規律的師生生活及心理都會產生影響。但這并不意味著是一項錯誤的舉措,由電動車和機動車引發的校園交通亂象無疑需要整治,交通秩序治理背后的文化塑造,更是值得我們期待。電動車和機動車所帶來的市井氣,正在慢慢蠶食校園文化,讓它失去了原有的氣質。大學校園應該是什么樣子的?筆者認為,僅就校園環境而言,師生們騎著自行車或步行上下課,三五成群地穿行林蔭道間,聚在映雪湖畔高談闊論,才是學府應有的風景。另外,騎自行車或步行,對體質的增強也是有益的。

許多高校都面臨著交通秩序治理的困境,筆者以為,學院作為一個相對封閉的環境,成功還是可期的。如果我們把學院要求師生放棄騎車或開車上下課(班)的舉措,放在校園文化整治的角度下去觀察,就會覺得《通知》不再可憎,反而可親可愛起來。

當然,假如小伙伴們要出校門,是可以騎電動車或者開車出去的~只不過,自行車或步行出行更健康!

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